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（中央社台北19日電）中國大陸福建海峽高速客滾航運公司表示，仍處於歲修檢測的「海峽號」將於2017年1月9日復航，投入台灣與福建平潭間的春節運輸。
中國台灣網今天報導，福建平潭赴台擁有「海峽號」、「麗娜輪」兩條直航航線。但從今年6月23日起，「海峽號」進行年度檢修至今。
報導指出，「海峽號」最新航班計劃如下，2017年1月9日至6月30日，每週執行5個航班，每週一、六、日直航平潭至台中航線，每週四、五直航平潭至台北航線。但1月27日（除夕）、1月28日（春節）停駛。
「麗娜輪」最新航班計劃為2017年1月1日至1月30日及3月14日至6月30日，每週執行2個航班，每週二、三行駛台北至平潭航線；1月31日至3月13日進行年度檢修停駛。
報導稱，台灣海峽目前正處於冬季季風中，受季風影響，平潭赴台直航航線停駛的機率高。1051219
中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】
桃園機場捷運票價公布後，各界反映太貴，尤其以新北市意見為甚，桃園市長鄭文燦7日強調，無論在董事會或費率審議中，新北市都派員參加，非常了解機捷、北捷系統不同，並非桃園市府單方決定，槓上新北市長朱立倫，朱立倫表示，機捷在沿線區域之間的票價必須合理化，否則造成民眾搭乘意願降低，反倒得不償失。
交通部長賀陳旦表示，機捷除了服務國門外，還要服務沿線居民，沒辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準，希望大家能多看待機捷的多元性，目前訂出的票價已沒完全反映成本，要按照一般捷運票價作為訂定標準，恐怕沒有辦法。
鄭文燦表示，A8林口長庚站目前票價約90元，季票6折僅54元，和坊間訴求50元差不多，但未來或許可參考乘客使用習慣，研議比照北捷採區段票價，例如林口A7到A9，中壢A19到A21，但還須精算，並通過費率審查程序，作為第二階段研議內容；因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求，直達車和普通車票價一致，任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站，再換普通車回到A9林口，節省7分鐘且不加價，比客運快半小時。
新北市交通局長王聲威說，機捷除了通勤族或學生，還有一大群搭乘頻率不是較高的民眾，不可能為了優惠買月票、季票，目前票價不具吸引力，恐讓民眾維持搭公澎湖縣馬公市無線跳蛋車或自行開車，這也就是朱市長所說的得不償失。
朱立倫說，除票價外，還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通，新北市府也在努力研究規畫中，鄭文燦則表示，台北市轉乘補貼了15億元，機場捷運橫跨3縣市，如要推動轉乘補貼，應由交通部協調。
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