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中國時報【廖竹涓╱新北報導】

國道三號樹林交流道南下匝道昨天下午2時開放通行,附近居民表示,開通第一日知道的駕駛人不多,整體交通順遂,未來若大批北大特區、柑園地區居民,從原本的三鶯交流道分流至此,恐將造成平面道路壅塞,建議交通局要有因應措施。

交通局表示,國道三號樹林交流道北上入口匝道前年11月開通,昨天又開通南下出口匝道,打通周邊交通的任督二脈,疏解三鶯交流道長期塞車問題,也可以讓北大特區、樹林柑園周邊居民多一條選擇。

南園里里長趙松齡表示,北上入口匝道開通後,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘,但上班尖峰時段,佳園路3段經常塞滿通往匝道口車輛。

他說,南下匝道昨天開通後雖然沒有塞車,一旦分散三鶯交流道車流,雖可省去不少車程,但若跟上班一樣塞,「有省等於沒省」。

市議員陳世榮表示,為避免塞車問題,建議交通局拆除佳園路145巷口分隔島、設置號誌燈,舒緩尖峰時刻龐大車流量。

交通局表示,南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,降低壅塞與事故發生機率。將持續監控通車後狀況,也會廣納居民意見,評估是否需要再調整平面道路動線。

跟上數位化時代,國內航空公司宣布研發出台灣第一個個人旅行行動APP,不論訂機票、選餐點,都能靠APP點選事先辦好,而且到了機場,還能直接秀電子票券登機,就連飛機行進中,也能從APP定位掌握飛機位置,設計4國語言,讓全球上千萬旅客都能享受服務。

華航APP解說人員:「會根據GPS定位,找到離你最近的機場。」

出國買飛機票,現在只要透過手機APP,點選搭機起訖地點,輸入個人資料,短短幾分鐘就買好了,而且還能事先選機上餐點。

華航APP解說人員:「我們就有一般餐然後還有網路蔬食餐。」

除了餐點座位可先選,APP還會隨時提醒,距搭機還剩幾天,並管理個人化行程和里程數,就像個人專屬的旅行秘書,最方便又環保的就是,機場登機都不用取紙本機票,只要秀手機QRCode即可。

華航APP解說人員:「以後如果我們用APP做預辦登機的話,就會產生電子登機證,然後就不需要再到櫃檯,去排長長的排隊,直接手持登機證,就可以直接進海關。」

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中央社





2016年12月14日週三 台北標準時間下午2時11分



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var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();國內航空公司8年前開始成立APP服務,經過無數次改版,這次研發出4種語言通用,讓全球上千萬旅客都能享用的APP,最大突破就是透過APP定位,還能清楚掌握行進中的飛機飛到哪裡。華航資訊管理處副總盧世銘:「它的行程的規劃的部分,我們已經把它視覺化,也就是說你的航程,在哪一個定點的時候,你的親朋好友都可以看到,你在飛機上現在是在地球上的哪個位置。」

台灣高鐵宣導片:「隨時隨地訂付取票一次完成。」

其實行動APP銜接電子票券,台灣高鐵早就實行,推出APP訂位、付款、取票、可以直接通關,還是國內鐵路首創的電子化乘車服務,同樣很受好評。

數位行動通訊的崛起,也讓交通全靠人手一機,就能通行!(民視新聞阿布斯、郭南宏台北報導)

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