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(中央社台北19日電)中國大陸福建海峽高速客滾航運公司表示,仍處於歲修檢測的「海峽號」將於2017年1月9日復航,投入台灣與福建平潭間的春節運輸。

中國台灣網今天報導,福建平潭赴台擁有「海峽號」、「麗娜輪」兩條直航航線。但從今年6月23日起,「海峽號」進行年度檢修至今。

報導指出,「海峽號」最新航班計劃如下,2017年1月9日至6月30日,每週執行5個航班,每週一、六、日直航平潭至台中航線,每週四、五直航平潭至台北航線。但1月27日(除夕)、1月28日(春節)停駛。

「麗娜輪」最新航班計劃為2017年1月1日至1月30日及3月14日至6月30日,每週執行2個航班,每週二、三行駛台北至平潭航線;1月31日至3月13日進行年度檢修停駛。

報導稱,台灣海峽目前正處於冬季季風中,受季風影響,平潭赴台直航航線停駛的機率高。1051219

中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫,朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,沒辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已沒完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。

新北市交通局長王聲威說,機捷除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是較高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票,目前票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公澎湖縣馬公市無線跳蛋車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說,除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也在努力研究規畫中,鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。

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